Méfiez-vous des systèmes de retenue pour enfants pour voitures, certains ne garantissent rien

Les clubs automobiles européens ont examiné les dispositifs de retenue pour enfants afin de prévenir les dommages majeurs en cas d'accident de voiture. Le résultat pourrait être classé comme nul, car sur les 39 systèmes analysés, 12 suspendus en toute sécurité et au sein de ceux-ci, il y en a qui plus qu'une mesure de sécurité pourrait être rayé comme un risque supplémentaire.

Dans le rapport présenté, différents modèles ont été analysés, nous soulignons les modèles de chaises à dossier rabattable qui ont fait l’objet d’une évaluation négative. L'explication est très simple: le dossier d'une chaise doit protéger mais doit également tenir et guider la ceinture de sécurité de sorte qu'elle soit ajustée à la hauteur des épaules. Un siège mobile doit protéger l'enfant de la même manière lors d'un choc latéral ou frontal, mais le mécanisme de mobilité n'assure pas la même sécurité contre un choc frontal, c'est déjà une raison suffisante pour ne pas faire confiance à ce type de siège.

L’analyse effectuée par les clubs automobiles européens suscite peut-être une certaine controverse, à savoir que les sièges sont garantis avec le label CE, un sceau accordé par l’Union européenne aux dispositifs répondant aux exigences de sécurité minimales. D'autre part, nous trouvons également des chaises qui fournissent un soutien médiocre et d'autres n'ont même pas de dossier, nous avons déjà mentionné l'importance de cette question.

Nous voulons juste souligner la note très satisfaisante donnée au modèle Maxi Cosi Cabriofix avec Easyfixqui, selon les clubs automobiles, présente une sécurité parfaite pour les enfants.

Nous tiendrons compte des recommandations formulées dans le rapport que vous pourrez consulter sur le site internet du RACE (Royal Automobile Club d’Espagne), la sécurité des plus petits y étant.