Société britannique Maclaren a retiré plus d'un million de poussettes pour enfants aux États-Unis après 12 amputations aux doigts des enfants.
La Consumer Products Safety Commission (CPSC) des États-Unis a contacté la société après avoir reçu des nouvelles de quinze cas d'accident. Il semble que les poussettes ont un mécanisme de charnière "Cela représente un danger d'amputation ou de blessure pour les enfants lorsque le consommateur le plie ou l'ouvre."
MacLaren a ensuite décidé de supprimer toutes les chaises dotées de ce mécanisme, mais pas en Europe, où ils continueront à vendre les mêmes modèles dans lesquels ils ajouteront une étiquette expliquant comment ouvrir et fermer les chaises et dans lequel il sera averti que Les enfants ne devraient pas être avec eux à ces moments-là. Des accidents se sont produits au moment de l'ouverture ou de la fermeture de la chaise, lorsque les enfants ont mis la main sur le mécanisme qui leur permet de changer de position.
La société a déclaré que l'ouverture ou la fermeture de la poussette devrait être considérée comme aussi dangereuse que l'ouverture ou la fermeture d'une porte de voiture. Comme ils le commentent, les présidents respectent toutes les mesures de sécurité, tant aux États-Unis qu'en Europe, et qu'un accident ne survient que lorsque jamais quand les enfants sont assis sur la chaise.
MacLaren propose également à ses parents une trousse de sécurité comprenant un élément recouvrant le mécanisme de pliage afin d’empêcher les enfants de poser leurs doigts dessus.
En Espagne, FACUA - Consumers in action a demandé à l’INC (Institut national de la consommation) d’analyser les neuf modèles retirés en Amérique du Nord au cas où il serait nécessaire de demander à MacLaren de prendre une mesure similaire. pour le moment, il ne retirera pas les chaises, mais il offre le même kit de sécurité aux familles espagnoles qui le veulent.
Les neuf modèles à la retraite sont: Volo, Triumph, Quest Sport, Quest Mod, Techno XT, TechnoXLR, Twin Triumph, Twin Techno et Easy Traveller.
Nous avons un siège MacLaren que nous utilisons depuis deux ans et que nous utiliserons à nouveau (s’il survit) une autre fois et nous n’avons jamais eu de problèmes. Je suppose que la logique de ne pas avoir l’enfant fermé lorsque la chaise est ouverte ou fermée a évité une frayeur semblable à celle des douze enfants américains amputés.
